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津南一次性模壳|天津一次性模壳
来源:淄博上光经贸有限公司 | 发布时间:2016-10-4 10:30:28 | 浏览次数:

       济南某项目为框剪结构,地上18层,地下2层,车库地下1层,总建筑面积60437.47㎡,包括车库8365.74㎡,其中地下车库工程采用了密肋楼板塑料一次性模壳施工技术,而其中地下四至六区车库现场平面布置如图1所示。2技术性能特点及参数选择控制采用大型塑料一次性模壳施工的现浇双向密肋楼板结构突破了现浇平板和无梁楼板因跨度大、需增加厚度、增加混凝土自重和用钢量、楼板刚度和抗震性能较低、造价不经济的传统做法,有效缩短了施工工期,主体工程与一般井式模板相比,可缩短图济南名士豪庭四标段地下四至六区车库布置图工期的1/4。

    其突出的性能及技术特点包括:塑料一次性模壳整体性好、强度好、尺寸稳定、表面硬度高、耐摩擦、易清洗,每个一次性模壳可承受1000kg以上重压,且能够承受各种事故荷载;塑料一次性模壳以塑代木,耐热耐寒、抗老化、光洁度高,可反复使用50次以上,温度适用范围大,可以在-15℃至50℃气温条件下施工;由于工艺、支撑操作简单,对操作人员技术等级要求不高,对操作人员略加培训就能掌握,有利于组织施工且脱模容易;一次性模壳尺寸准确、拼缝严密、整体性强、刚度大,极少出现变形、漏浆等缺陷传统的模板现浇体系易于产生漏浆、支撑体系较为复杂、单方造价较高等不足,采用塑料一次性模壳现浇施工密肋楼板可解决传统模板应用过程中的问题。

    特结合济南名士豪庭地下车库工程应用案例,准确定位塑料一次性模壳的技术特点及技术参数控制要点,在此基础上创新提出包括搭设支撑架等12个关键过程及衔接的施工工艺流程结合天津某工程实例,通过对模板形式特点的分析,采用塑料一次性模壳现浇密肋楼板早拆施工体系,分析了一次性模壳早拆支撑体系的设计要点及施工工艺流程,并对传统施工方法与塑料一次性模壳工艺进行了对比分析,指出采用塑料一次性模壳早拆体系施工简单,可有效降低工程造价。密肋楼板概述密肋楼板是由薄板和间距较小的单向或双向肋组成的,自重轻、楼板荷载高,适用于中等或较大跨度的大空间、大荷载的多层或高层公共建筑,如图书馆、百货大楼、多层工业厂房、仓库等,柱网一般在6m以上。

    密肋模板与传统结构形式相比可节省混凝土30%~50%,钢筋40%,用工50%,但该结构的技术经济效益能否实现,关键在于模板,其次是支撑系统,即决定于模板的构造、材质、加工及拆模工艺等,因此模板的选择至关重要。要求一次性模壳有足够的刚度、强度和耐冲击性,在使用中不能出现超出允许偏差的变形,更不能破损,价格要合理。同时由于支拆模属于高空作业,一次性模壳重量要轻;因密肋楼板与混凝土的接触面大,拆模难度大。密肋梁结构位置天津市某工程密肋梁板结构主要应用在通讯枢纽楼1层~5层2轴、支撑用房1层~3层轴,共192跨,面积总计约13600m2。主梁跨度为8400mm×8400mm,密肋梁单元跨为1200mm×1200mm,主梁截面尺寸为1100mm×600mm(b×h),密肋梁截面尺寸为(175~310)。

 
 
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